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从上面我们能看出,两车虽然车身结构都为非承载式、前悬架采用的都是双叉臂结构,但细节方面两车的差异还是比较大的,纳瓦拉的底盘悬架零部件做工表现更好;D-MAX配有大梁前部有加强件、排气筒布局更为合理、减振器更长。综合来说,在以上方面D-MAX的优势稍大一些。以下会为您带来两车后悬架的对比介绍。

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